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玻璃鋼管道粘接工藝
來(lái)源:changbanqiao 發(fā)布時(shí)間:2021-5-14 14:22:38

  玻璃鋼管道粘接工藝在網(wǎng)上有那個(gè)百度文庫(kù)里有的也比較詳細(xì),然后還有分為幾個(gè)步驟吧,時(shí)效性還有時(shí)效處理,打磨呀清潔呀,圖涂膠啊,還有一些戰(zhàn)略過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)都得注意。

    玻璃鋼件的制作工藝流程如下: 在模子上刷涂脫模劑→在模子上鋪樹(shù)脂層(0.5~1.0mm 厚的膠衣) → 膠衣層變硬后, 在模子上鋪層玻璃布→涂樹(shù)脂和玻璃布→樹(shù)脂在玻璃鋼成型時(shí)開(kāi)始固化→取出玻璃鋼件。

 玻璃鋼件的粘接工藝 因?yàn)榫埘?shù)脂和制作工序的多樣性, 在對(duì)其進(jìn)行粘接和密封時(shí)就有更廣泛的工藝范圍。粘接玻璃鋼件常用的膠粘劑一般為聚氨酯膠和硅膠,這些膠粘接玻璃鋼件后, 形成彈性體, 與玻璃鋼件粘接牢固, 安全可靠。
  時(shí)效處理。剛從模子中取出的玻璃鋼件不能馬上用于粘接和密封, 要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理, 以便除去在制作玻璃鋼件時(shí)未反應(yīng)完全的一些物質(zhì), 如單體苯乙烯和其它易揮發(fā)的物質(zhì)。另外, 時(shí)效處理還有助于玻璃鋼件內(nèi)應(yīng)力的釋放和。這里所說(shuō)的時(shí)效處理是指玻璃鋼件在 23 攝氏度,相對(duì)濕度 50%的條件下, 放置至少兩周以上。在時(shí)效處理以前, 還應(yīng)對(duì)玻璃鋼件在 60 攝氏度~80 攝氏度的條件下加熱 4~6 小時(shí)。

  打磨。經(jīng)過(guò)時(shí)效處理過(guò)的玻璃鋼件, 須用粗砂布 一般為80#~120# 在其表面進(jìn)行打磨處 理, 除去時(shí)效處理過(guò)程中析出的一些化學(xué)物質(zhì)。

   清潔。清潔劑和膠粘劑應(yīng)該配套使用。所用的清潔劑一般有兩個(gè)用途:  清洗。用工業(yè)擦拭用紙按住瓶口, 輕輕搖動(dòng),確保只有極少量的清潔劑沾上紙巾。擦拭時(shí), 只能向一個(gè)方向擦拭, 不允許來(lái)回擦拭。擦完后, 要立即用干的紙巾將清潔劑擦干(此時(shí)紙巾上應(yīng)沒(méi)有任何污漬)。.清潔完畢后, 根據(jù)溫度條件晾置一段時(shí)間, 以確保清潔劑完全干透。  活化。與膠粘劑配套的清潔劑一般都有活化底材的作用, 使膠粘劑與底材有更好的粘接力。

  除了用刷涂底涂的方法外, 還用遮蔽膠帶或是不透光的材料來(lái)覆蓋粘接層, 否則是不能完全阻止紫外線對(duì)粘接劑的破壞的。 作為粘接面的車(chē)身骨架, 應(yīng)按粘接工藝特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和布置, 使之有利于粘接。在玻璃鋼粘接前,骨架欲粘接面(一般為碳鋼或鍍鋅型材或?yàn)殇X型材)的處理與玻璃鋼件的處理方法相同, 即打磨,清潔,底涂。
  底涂。客車(chē)用的玻璃鋼件一般是半透明的,有的甚至是透明的。這就使得紫外線能夠直接穿過(guò)玻璃鋼件而作用于膠粘劑上, 從而加速膠粘劑的老化, 降低膠粘劑的粘接力, 甚至造成粘接失敗。因此,粘接前應(yīng)在玻璃鋼件上刷涂一層底涂來(lái)阻擋紫外線的照射。如果紫外線對(duì)玻璃鋼件的穿透率小于 0.5%, 或者是可見(jiàn)光的穿透率不超過(guò) 20%, 在玻璃鋼件的粘接部分刷涂底涂即可有效阻止紫外線對(duì)粘接劑的破壞。.若紫外線或可見(jiàn)光的穿透率超過(guò)上述限制。
  涂膠。在車(chē)身骨架上涂聚氨酯膠或硅膠, 打出的膠形應(yīng)為三角形。三角形的尺寸根據(jù)所需膠層的厚度和寬度而定。當(dāng)玻璃鋼件與骨架粘合時(shí), 三角形的膠形還有助于把空氣完全排出膠粘劑, 避免空氣留在膠粘劑中形成粘接缺陷。
  粘接過(guò)程中的注意事項(xiàng)。  在粘接前膠的表干將明顯削弱膠的粘接力,因此, 在粘接過(guò)程中, 一定要控制涂膠操作的時(shí)間少于膠粘劑表干時(shí)間的一半。  彈性粘接都有一定的粘接厚度要求。為了得到理想的厚度, 可用邵 A 硬度與膠層硬度相當(dāng)或接近的橡膠或塑料墊塊來(lái)保證。這一點(diǎn)對(duì)粘接非常重要。
  結(jié)束語(yǔ) 總之, 玻璃鋼件的粘接了鉚接所產(chǎn)生的應(yīng)力集中和由此造成的玻璃鋼件的開(kāi)裂, 并且玻璃鋼粘接后, 將大大提高車(chē)身的表面平整度和車(chē)身的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度, 因此, 玻璃鋼的粘接技術(shù)正在被越來(lái)越多的客車(chē)生產(chǎn)廠家所認(rèn)知和應(yīng)用。玻璃鋼管道粘接工藝就介紹這么多可以關(guān)注湖北長(zhǎng)板橋環(huán)保科技有限公司視頻,里面有比較多的就是玻璃鋼管道的玻璃鋼管道粘接工藝,有興趣的話(huà)可以了解一下。
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